На волоске от большой беды

С молчаливого согласия родителей  подростки, не имеющие удостоверений на право управления мототехникой, не знающие правил дорожного движения, становятся угрозой для  его безопасности и оказываются порою на волоске от  серьезного увечья. Или гибели. Что чуть не случилось на прошлой неделе в самой Саргатке – когда на одной из улиц райцентра юный водитель мопеда с пассажиркой, не справившись по какой-то причине с управлением, на скорости врезался в столб…

За текущий месяц  (на 20 июня) в Саргатском районе произошли три ДТП с мототранспортом под управлением несовершеннолетних. В первом случае юный гонщик отделался ушибами и ссадинам, обошлось без госпитализации, во втором – подросток  со сложным переломом голени был доставлен на лечение в медучреждение г. Омска,  в третьем –  юноша и девушка угодили в  хирургическое отделение Саргатской районной больницы с переломами.

17 июня ваш корреспондент  оказался на месте аварии, произошедшей в восьмом часу вечера в р.п. Саргатское,  на улице 50-летия Победы.

На левой обочине у бетонного основания опоры лежал мопед со смятым колесом, поодаль от него ничком, на животе недвижимо лежал юноша. Двое ребят уже успели снять с него шлем и пытались развернуть его на спину.  Пострадавший  не шевелился. На проезжей части дороги, согнувшись, лежала девушка без шлема. Ее сотрясали конвульсии. Вот к ней-то я и бросился, чтобы как-то помочь. Сразу вызвали скорую помощь, позвонили в дежурную райотдела.

Столб был накренен, провода, соединяющие его с другой опорой, оборваны. Значит, удар был такой силы, что оборвало кабель связи.

Ребята не оставляли попыток привести в сознание своего друга: «Саша, Саша, ты живой? Скажи что-нибудь…» Посадили его, прислонив к столбу, он открыл глаза и оглядывал пространство, не понимая, что с ним произошло.  Конвульсии у девушки, совсем юной, лет 13-14, прекратились, она стонала, слезы катились из глаз.  Внешних повреждений  нигде не было, только костяшки пальцев на  руках были сбиты. Я чуть приподнял ей голову. Подошел какой-то мужчина и тоже  принялся успокаивать девочку: «Все нормально, голова, руки, ноги целы,  до свадьбы заживет…» Но она плохо понимала, что ей говорят, в глазах не было осмысленности.  Боль, болевой шок застили все…

Казалось, что прошла целая вечность после вызова скорой. Но это только казалось, прошло всего минут пять. Просто, хотелось, чтобы спецавтомобиль прибыл незамедлительно, ведь от скорости оказания квалифицированной медицинской помощи зависит жизнь.

Ребята рассказывали, как это случилось.

– Мы ехали с заправки вместе. Саша – впереди, мы – сзади. И вдруг его мотоцикл повело влево. И – точно в столб.

Можно было предположить, что возникла какая-то неисправность с передним колесом или с рулевым управлением. Или же водитель отвлекся от наблюдения за дорогой и повернул голову  на несколько мгновений назад?

Конечно, каждый юноша, седлающий мопед, мотоцикл, скутер, думает, что с ним-то  ничего страшного не случится, что все у него под контролем. Скорость, за спиной словно крылья вырастают… Только к ним бы еще холодную голову, трезво оценивающую дорожную ситуацию и возможные неприятные последствия.

Первым подъехал автомобиль Саргатского отделения ГИБДД. Почти тут же подрулила скорая. Фельдшер сделала нам замечание и справедливо – за то, что позволили  пострадавшим детям подняться на ноги. Укрепила на шею девушке бандаж, фиксирующий шейные позвонки, уложила на носилки и поместила в скорую. Саша до кареты скорой помощи добрался сам.

Как выяснилось позже, травм, угрожающих жизни ребят, не было. Я навестил их в больнице, поговорил с ними. У Саши сломана ключица, у девушки – перелом левого предплечья, на руку наложен гипс.

В понедельник я побывал у начальника Саргатского  отделения ГИБДД ОМВД России по Омской области  майора полиции Сергея Владимировича Купцова, чтобы понять ситуацию с мототранспортом на дорогах, выяснить, сколько у нас мотоциклов, мокиков, скутеров и другой мотоциклетной техники, на которых гоняют подростки.

Сергей Владимирович отметил, что с наступлением летних каникул омские сводки дорожно-транспортных происшествий, в том числе и в сельских районах, пестрят сообщениями о мото-несовершеннолетних.

– Сложно сказать, сколько в нашем районе такой техники, – он пожал плечами. – Понимаете, по закону мототехнические средства с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров не подлежат регистрации. Поэтому их точного количества в Саргатском районе назвать невозможно.  Их  много, очень много… И управляют ими подростки, которые не имеют прав на вождение таким видом транспорта. Хотя для этого  нужны водительские удостоверения категории М. Это для двигателя объемом до 50 кубических сантиметров. Более мощный транспорт нужно ставить на учет, получать номерные знаки. Да, это хлопотно. Но в любом случае на категорию М нужно учиться, сдавать практическое вождение и экзамен на знание правил дорожного движения. И за руль мотоцикла, мокика, мопеда, скутера, питбайка можно садиться по достижении 16 лет.

Наш разговор прерывает появившаяся на пороге  молодая женщина.

– Вчера был задержан  и доставлен в районный отдел полиции мой тринадцатилетний сын, управлявший мопедом. На каком основании его сюда привезли, не известив родителей об этом? – была возмущена она.

– Вы бы видели, что он вытворял на дороге! – ответил ей сотрудник ГИБДД  лейтенант полиции Роман Бургарт, объясняя процедуру задержания. – Мои требования остановиться он проигнорировал, пустился наутек, совершал опасные маневры, за поселком Светлым свернул на проселочную дорогу, там в поле и был задержан. И доставлен в районную инспекцию по делам несовершеннолетних. Его мопед отправлен на штрафстоянку.

На время аудиенции женщины мне пришлось покинуть кабинет. А когда она вышла, я задал ей единственный вопрос:

– Зачем вы покупали столь опасный транспорт для такого юного сына?

– Мы покупали мотоцикл для себя. Он взял его без спросу, – ответила она.

А  разве стало бы это оправданием, если бы подросток наехал, предположим, на маленького ребенка, играющего на улице, где нет тротуаров?  Или сам бы получил серьезную травму?  Если мотоцикл куплен для себя, то должен быть недоступен для сына, и неважно, каким образом это будет сделано: снято колесо,  использована фиксация руля с помощью замкового устройства или же гараж закрыт на замок.

Не успели мы вернуться с Сергеем Владимировичем к разговору, как на пороге возникли новые посетители – муж с женой.  Их 16-летний сын, не имеющий удостоверения на право управления мототранспортом, также был остановлен, его мопед  был отправлен на штрафстоянку райотдела полиции.

– Сын говорит мне: «Мама, все друзья гоняют на мотоциклах, а я как белая ворона. Я тоже хочу ездить». Взяла кредит и купила  мопед за 72 тысячи рублей, – объясняет женщина историю появления этого транспортного средства в семье. – Даже первую платежку еще сделать не успела.

Родители были уверены, что для управления этим мопедам не нужны права, – так сказали в магазине. А еще они были убеждены, что штраф за вождение без соответствующих прав небольшой.

Сергей Владимирович их огорошил, назвав сумму штрафа.  Согласно части 3 статьи 12.7 Кодекса об административных правонарушениях РФ за передачу управления транспортным средством лицу, не имеющему прав на право управления транспортными средствами, штраф – 30 тысяч рублей.

Родители были в шоке.

– Да я продам его  – меньше головной боли будет, – воскликнула посетительница.

Поведением подростков-мотогонщиков возмущены многие жители поселка: пугающими звуками газующих двигателей, большими скоростями по узким улицам, где нет тротуаров. Водители автомобилей тоже жалуются: мотоциклисты внезапно поворачивают, не подав никакого сигнала, или резко, без надобности тормозят – из-за таких маневров дети могут оказаться под машиной. Их сложно отлавливать: на мотоцикле можно юркнуть в любой проулок, любую тропинку, по которым невозможно проехать патрульному автомобилю. Сотрудникам ГИБДД , кстати, дано право стрелять по колесам мотоцикла, представляющего угрозу безопасности движения, но какая может быть стрельба, когда за рулем дети?!

– Но попустительствовать этому безобразию на дорогах нельзя, безнаказанность порождает преступления, – подытоживает начальник Саргатского  отделения ГИБДД С.В. Купцов. – Мы решили так: будем работать с родителями юных мотогонщиков, вызывать в райотдел полиции и серьезно разговаривать. Только родители способны увести ребят с дороги, тем самым предотвратить серьезные аварии,  сберечь здоровье и жизнь своим детям и другим участникам дорожного движения.

Олег Шипицын, фото автора

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *